Можете знати да се овде објављују сви нови производи и бити сведок нашег раста и иновација.
Датум：23.08.2021.
Један. Преглед пројекта
За пројекат трафостанице 110kVXX Фаза I пројектовано је укупно 16 страна расклопног постројења KYN18A-22 10kV и 12 страна расклопног постројења KYN18A-22 35KV.
Два. Основа конструкције
1. Грађевински цртежи пројектног института
2. Спецификација за изградњу и прихватање ормара и секундарних ожичења у електроинсталацијском инжењерству
3. Стандард за инспекцију и процену квалитета преноса и трансформације електричне енергије 110KV-500KV Део II: Електрична инсталација трансформације електричне енергије
4, „Прописи о безбедности рада у изградњи електричне енергије“
5. Упутства произвођача
Три, главни алати
Алати: апарат за заваривање, чекић, полуга, ваљак, жичани шраф, кључ, специјална ручна колица, алати за заваривање
Заштитна опрема: заштитна кацига, заштитни појас, заштитне рукавице, штитник за заваривање, рукавице за заваривање, заштитне наочаре, апарат за гашење пожара сувим прахом
4. Ток процеса, технички захтеви и стандарди
| Ток процеса | Захтеви и стандарди |
| I. Припрема за изградњу1. Примопредаја и пријем грађевинских објекатаПроверити да ли су грађевински радови инсталирани и попунити визу за примопредају. 2. Распакујте и проверите опрему Распакивању опреме треба да присуствују компаније за производњу материјала, електране, произвођачи и електрични стручњаци. 3, обрада и уградња гвозденог јастучића и ваљка (1) Са дебљином производне подлоге од гвоздене плоче од 0,5 мм ~ 2 мм ② Припремите ваљке 4. Проверите транспортну путању и одредите одговарајућу шему дизања 5. Припрема просторије за дистрибуцију електричне енергије ① Очистите под дистрибутивне просторије (2) Према цртежу са линијом мастила изван сваке колоне линије ормарића и крајње линије.
| (1) Врата, прозори, зидови и украсна шупа за развод енергије треба да буду завршени, тло треба да буде глатко. Инсталација челичних темеља је чврста и поуздана, а искуство је квалификовано. ① Модел и количина опреме испуњавају захтеве цртежа. ② Опрема је у добром стању без оштећења, а додатна опрема и резервни делови су комплетни и комплетни. ③ Фабрички технички подаци су комплетни. Величина гвозденог јастучића је око 40 мм × 50 мм, а број треба да испуњава захтеве конструкције. Припремите осам челичних цеви пречника 1500 мм φ50. ① Транспортни пут треба да буде раван и без препрека. ② Отвор за дизање треба да испуњава захтеве величине ормара. Не сме бити згуре од заваривања, цемента и других ситница које би ометале постављање кућишта ормара на основни челик. Крајња линија четири реда кабинета треба да се игра истовремено. (2) Црна линија је јасна и нема удубљења. Користите челичну мерну траку од 30М да бисте проверили да ли је линија у складу са захтевима на цртежу. |
| Два, транспорт разводног ормара, подизање1. Након што се разводни ормар транспортује на локацију, треба га подићи до разводне просторије према редоследу инсталације. 2. Када се колица са прекидачима и разводни ормар споје, колица треба извадити и поставити у положај који не омета конструкцију. 3. Померите разводни ормарић на место за уградњу помоћу посебне приколице или ваљка. | (1) Током транспорта, вожња возила треба да буде стабилна, заптивање аутомобила чврсто и поуздано, а опрема не сме бити оштећена. (2) Подизање терета координира индустрија подизања и јединствена команда. ① Користите специјална ручна транспортна колица за померање скретничког вагона. ② Колица са прекидачима су постављена централно и прекривена пластичном тканином ради заштите. Разводни ормарићи морају бити постављени у складу са захтевима цртежа. |
| 3. Кућиште за прекидаче је поравнато и фиксирано 1. Померите прву плочу на крају расклопног уређаја помоћу малог ваљка и полуге, тако да се ивица кућишта потпуно поклопи са линијом мастила. Поново са мерењем пада линије његове вертикалности, не испуњава захтеве спецификације, у доња четири угла кућишта додајте целу гвоздену подлогу, након што достигнете захтеве, тело кућишта и темељ челичног заваривања фиксирају се. 2. Користите исту методу као горе да бисте исправили крајње кућиште ове колоне, али немојте прво чврсто заваривати, повуците линију испред средњег и горњег дела прва и последња два кућишта, тако да растојање између линије и кућишта буде око 4-5 цм, и узмите линију као референтну тачку за исправљање кућишта колоне. 3, са друге стране ормарића, свака страна ормарића редом да би се пронашла равна, а бочна веза и фиксирана, коначно уклоните конопац, крај ормарића да би се пронашао прави, повезан и фиксиран. 4. Поравнајте и причврстите други до четврти ред ормарића горе наведеном методом. | (1) Вертикалност ормарића ≤ 1,5/1000h, H је висина ормарића. (2) Дужина завареног шава на дну ормарића је 20 ~ 40 мм. Линија је строго забрањена за додиривање, након додира мора се поново проверити. (2) грешка нивелисања врха суседна два ормарића је мања или једнака 1,5 мм, а грешка нивелисања врха реда ормарића је мања или једнака 4 мм. (3) Храпавост ивица суседних два ормарића треба да буде 0, а храпавост површине једног реда ормарића ≤4 мм. (4) Спојни размак између ормарића је мањи или једнак 1,5 мм. (5) Сви причвршћивачи су поцинковани, а дужина копче за излагање вијака је иста, између 2-5 копчи. |
| Iv. Веза са магистралом1. Проверите да ли спецификација и количина магистрале испуњавају захтеве и да ли су фазни редослед и фаза две долазне линије конзистентни2, кроз магистралу 3, Аутобуска веза 4. Проверите растојање између аутобуса и тла | Процес производње сабирница испуњава стандардне захтеве инспекције и спецификације. ② Фазни редослед сабирнице је јасно означен. ① Сила треба да буде једнолична, конзистентна и нежна. ② Преклопљена површина аутобуса се умочи у алкохол белом крпом да се обрише и равномерно размаже мазивом за електричну индустрију. (1) Сви причврсни вијци морају бити поцинковани. Равне подлошке и опружне подлошке су комплетне. (2) Затезни момент са контролом обртног кључа треба да буде у оквиру захтева спецификације. Растојање између 6kV сабирнице и земље и између фаза треба да буде веће од 100 mm. |
| 5. Преглед уземљења ормара | (1) Кућиште је поуздано повезано са челичним основним каналом. (2) Уземљивачки вијак на вратима је поуздано повезан са телом ормара меким проводником који је опремљен електричним уређајем за отварање врата. |
| 6. Проверите механичке делове расклопних уређаја1, преглед изгледа разводног ормара2, у и ван аутомобила да бисте проверили механичко дејство и закључавање, проверите нож за уземљење и дејство и закључавање. | ① Без скидања боје и рђе на површини кућишта ② Сви причврсни вијци су комплетни, неоштећени и осигурани. ③ Орман је потпуно опремљен уређајима за осветљење. (1) Размак између ваљка колица и шине је равномеран, а колица се лако гурају и вуку без љуљања. (2) Заштитна изолациона плоча је флексибилна при отварању и затварању, без стезања. (3) Колица и алат за уземљење су исправни, алат за уземљење је флексибилан, а упутство је исправно. |
| 7. Проверите електричне компоненте разводног ормарића1. Проверите блиски контакт различитих електричних контаката и да ли је секвенца укључивања и искључивања заиста позитивна.2. Проверите растојање између дела под напоном и уземљења. 3. Проверите да ли је секундарно ожичење исправно и да ли конфигурација компоненти испуњава захтеве пројектовања према конструкцијском цртежу. | Нанесите црвену проводљиву маст на контакте. Проверите удубљење контакта. Удубљење треба да буде јасно и равномерно. ① Делимично растојање од тла ≥100 мм. (2) Удаљеност другог дела од тла је већа или једнака 4 мм. Користите мултиметар или тест лампу да бисте проверили да ли су каблови правилно повезани. ② Конфигурација компоненти испуњава захтеве дизајна. |
5. Анализа безбедносних ризика
| Не. | Ток процеса | Анализа безбедносних ризика | Превентивне мере |
| 1
| Припрема градње | ①Оштетите опрему током провере распакивања. ②Причврстите ножице ексерима на кутију за паковање опреме. | ①Када се опрема распакује, поступање треба да буде нежно и строго је забрањено додиривање опреме полугом. |
| 2 | Превоз у кућишту | ①Опрема мора бити заштићена од оштећења током транспорта. ②Када се опрема креће, људима се стискају или згњече ноге. ③Оштетити опрему током процеса дизања. | ① Током транспорта, користите смеђи конопац да бисте чврсто и поуздано затворили аутомобил и ставите гумену или сламнату простирку на дно послужавника. ② Када је потребно преместити ормар, треба да буде довољно радне снаге и јединствене команде. ③Опрема за дизање и челична сајла морају бити прегледани и квалификовани, а дизањем мора руководити квалификовани радник на дизалици. |
| 3 | Инсталација панела | ① Рупе на локацији узрокују пад особља. ② Пад са високог места током изградње крова. ③ Опекотине особља и пожари током изградње електричним заваривањем. | ① Привремене ограде и знакови упозорења треба да се додају на покривне плоче које треба открити на лицу места. Грађевинско особље треба да обрати пажњу на рупе на градилишту и оне морају бити обновљене и покривене одмах након завршетка. ②Радни који раде на изградњи крова са равним стубом треба правилно да носе сигурносне појасеве. ③Током електричног заваривања треба користити личну заштиту, азбестну тканину треба додати да би се одвојила места близу жица и каблова, а на лицу места треба обезбедити опрему за гашење пожара. ④ Напајање грађевине треба правилно да повеже квалификовани електричар, а преглед изолације треба да се изврши пре употребе електричног алата. |
| 4 | Инсталација аутобуса | ① Људи су повређени када се аутобус заглави. ② Приликом затезања вијака, боли рука. | ①Довољна радна снага за везу са аутобусом, јединствена команда, униформна и нежна сила и заштитне рукавице. ②Сила чврстих вијака треба да буде равномерна и треба носити заштитне рукавице. |
| 5 | Проверите механички део расклопног уређаја | Механичко деловање уређаја повређује људе | ①Упознат са механичким перформансама разводног ормара и савладавање процедура рада. ② Проверите да ли су сви причвршћивачи затегнути и да ли су лабави. |
Шест, мере предострожности
1. Приликом уласка на градилиште, правилно носите заштитну кацигу. Строго је забрањено улазак на градилиште након конзумирања алкохола.
2. Приликом транспорта расклопног постројења, треба користити палмино уже за поуздано заптивање кабине. Строго је забрањено да људи и роба буду у истом вагону.
3. Приликом подизања разводног ормара, строго је забрањено стајање испод предмета који се подиже.
4, добро обавите посао у изградњи личне заштите, урадите „три без штете“.
5. Након постављања ормара, просторија за дистрибуцију електричне енергије треба да буде затворена и закључана.
6, ниједан владар није важан, строго у складу са релевантним одредбама имплементације „безбедности“.
Седам, питања заштите животне средине којима је потребна пажња
1. Након демонтаже кутија за паковање ормара за папирно печење, оне треба благовремено очистити и рециклирати од стране компаније за лизинг.
2. Глава електроде треба да се сакупи у било ком тренутку током процеса изградње. Након што се електрода употреби, главу електроде треба проверити, а затим набавити нову електроду. Главу електроде треба вратити компанији за материјал.
3. Приликом фарбања антикорозивног средства, треба поставити пластичну тканину како би се спречило падање боје на земљу. Пластичне фолије умрљане бојом, напуштене канте за фарбу, четке и други опасни чврсти отпад морају се сакупити и доставити на депонију за опасни чврсти отпад компаније.
4, заваривачке конструкције, рукавице и заштитни поклопац треба носити како би се спречило оштећење од зрачења и опекотине.
5, након сваке изградње, смеће са градилишта се уклања и сакупља у кутију за нерециклабилни чврсти отпад, како би се постигло „чишћење посла, материјала и градилишта“.
6. Обратите пажњу на контролу потрошње енергије током процеса изградње и благовремено прекините напајање грађевине након сваке изградње.
7. Након постављања послужавника, треба га покрити пластичном тканином како би се спречило секундарно загађење.
Адреса：Бр. 27, пут Бинхај Југ 3, зона економског развоја Јуећинг, град Венџоу, провинција Џеђианг, Кина.
